Trong 11 bài thi sát hạch sa hình, hai bài thi Ghép xe dọc vào nơi đỗ (Bài 6) và Ghép xe ngang vào nơi đỗ (Bài 10) là những bài thi dễ bị trừ điểm nhiều nhất do giới hạn thời gian 2 phút và các vạch cảm ứng từ tính bố trí quanh chuồng.
Nắm vững công thức 3 bước chuẩn mốc căn dưới đây sẽ giúp bạn ghép chuồng chuẩn xác ngay từ lần lùi đầu tiên mà không bao giờ lo đè vạch chip.
1. Ghép xe dọc vào nơi đỗ (Chuồng dọc)
Bước 1: Tiếp cận cửa chuồng
- Cho xe đi song song với lề đường bên trái chuồng đỗ, cách vỉa ba-toa khoảng 30 - 40 cm.
- Di chuyển chậm ở số 1, khi vai người lái ngang điểm giữa cửa chuồng, hãy đánh hết lái sang phải và tiếp tục cho xe tiến lên.
Bước 2: Điểm căn góc 45 độ
- Nhìn vào gương chiếu hậu ngoài bên trái. Quan sát khi thấy thân xe bên trái tạo với cửa chuồng một góc khoảng 45 độ, hoặc khi đuôi xe thẳng hàng với điểm mốc góc chuồng (thường là vệt sơn đỏ-trắng hoặc gốc cây/cột mốc) thì đạp phanh dừng lại.
- Trả thẳng lái, cài số lùi (R).
Bước 3: Lùi xe vào chuồng
- Đánh hết lái sang trái và từ từ nhả côn lùi vào.
- Quan sát cả hai gương: Khi thân xe song song với hai vạch giới hạn chuồng, hãy đạp côn phanh dừng lại, trả thẳng lái 2 vòng.
- Cho xe lùi thẳng tiếp cho đến khi bánh sau đè qua vạch vàng cảm ứng đáy chuồng và nghe tín hiệu "Ting" nhận bài thì đạp phanh dừng lại, vào số 1 tiến ra khỏi chuồng.
Lưu ý khi tiến ra: Khi vai người lái vượt qua vỉa ba-toa cửa chuồng mới được đánh hết lái sang phải. Đánh lái quá sớm bánh sau sẽ chém vào góc chuồng và bị trừ 5 điểm.
2. Ghép xe ngang vào nơi đỗ (Chuồng ngang)
Bài thi ghép ngang áp dụng nguyên tắc kinh điển: "Tiến bám lưng, lùi bám bụng".
Bước 1: Đỗ song song đầu chuồng
- Cho xe tiến song song với miệng chuồng, cách vỉa ba-toa khoảng 40 - 50 cm.
- Dừng xe khi đuôi xe ngang bằng với đầu chuồng (hoặc gương phụ ngang cột mốc đầu chuồng).
Bước 2: Lấy góc lùi chuẩn
- Cài số lùi (R), đánh hết lái sang phải và từ từ lùi lại.
- Nhìn gương chiếu hậu bên trái: Lùi cho đến khi thân xe bên trái chiếu thẳng vào góc trong cùng bên phải của chuồng (điểm góc chữ A) thì dừng lại.
- Trả thẳng lái, lùi thẳng tiếp.
Bước 3: Đánh hết lái trái vào chuồng
- Nhìn bánh xe sau bên trái: Khi bánh sau chớm đè lên vạch vàng mép ngoài của chuồng, lập tức đạp phanh dừng xe.
- Đánh hết lái sang bên trái, từ từ lùi tiếp và nhìn gương phải. Khi thân xe song song với vỉa hè thì trả thẳng lái và lùi thêm một đoạn ngắn cho đến khi máy phát tín hiệu "Ting" nhận bài.
3. Cách sửa chuồng khi bị hẹp vạch cảm ứng
Nếu lỡ đánh lái sớm hoặc muộn khiến xe bị lệch, hãy bình tĩnh áp dụng cách sửa sau:
- Bị hẹp bên trái: Vào số 1, trả thẳng lái tiến lên phía trước khoảng 50 - 70 cm để nới rộng khoảng cách, sau đó đánh hết lái trái và lùi lại.
- Bị hẹp bên phải: Cài số 1, đánh hết lái sang phải tiến lên khoảng nửa mét để đầu xe dịch sang phải, sau đó trả thẳng lái lùi lại.
- Quy tắc thời gian: Mỗi bài ghép xe chỉ có 2 phút. Nếu loay hoay sửa quá 2 phút bạn sẽ bị trừ 5 điểm mỗi chu kỳ. Nếu cảm thấy chuồng quá hẹp mà đã gần hết giờ, hãy chấp nhận đè nhẹ vạch trừ 5 điểm để ra khỏi chuồng, tránh để quá thời gian bị trừ dồn dập!
Thực hành ngay: Bạn có thể rèn luyện phản xạ căn gương và lùi chuồng trên Mô Phỏng Sa Hình 3D LaixeHub để nắm vững cảm giác lái trước khi lên xe sát hạch thật. Tham khảo thêm Kỹ thuật lái xe căn bản để bổ trợ kiến thức.